Hitech logo

чистый транспорт

Правительство Индии поставило невыполнимую задачу по электрификации транспорта

TODO:
Ольга Гоголадзе10 сентября 2018 г., 11:38

Через пять лет каждая шестая машина в стране должна быть электрокаром, а к 2030 году — каждая третья. При этом в 2017 году в Индии было продано всего 2 000 электромобилей. Зато в стране есть такой экзотический транспорт, как электрорикша.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Через пять лет 15% автомобилей на дорогах Индии будут электрическими. Об этом заявил министр транспорта страны Нитин Гадкари на конференции Ассоциации индийских автопроизводителей в Нью-Дели. Чтобы добиться этой цели, правительство страны намерено ввести масштабную программу поддержки рынка электромобилей и машин на альтернативных видах топлива, сообщает Reuters.

Ранее премьер-министр страны Нарендра Моди говорил, что Индия осуществит еще более амбициозный план: 30% электрокаров на дороге к 2030 году.

Правда, каким образом программа будет реализована, не совсем понятно. Если в Китае «электрификацию» транспортного сектора проводят с помощью системы льгот и субсидий, то в Индии все пока ограничивается голословными заявлениями.

«Чистый транспорт на возобновляемой энергии — наше главное оружие в борьбе с изменением климата, — уверен Моди. — Мы должны стать чемпионами в реализации идеи „чистых километров“.

На прошлой неделе количество проданных во всем мире электрических авто достигло четырех миллионов экземпляров, более трети из которых приходится на Китай.

В Индии за прошлый год было продано всего 2000 электромобилей. По данным Bloomberg NEF, максимум, чего страна может достигнуть к 2030 году — это 7% электрокаров на городских дорогах.

Автопроизводители, тем не менее, всерьез заинтересовались новым развивающимся рынком. Если страна введет такую же систему льгот и субсидий, как в свое время сделал Китай, то станет не менее привлекательной для инвесторов со всего мира.

В ближайшие пару лет Toyota представит сразу несколько новых моделей, а Suzuki и вовсе объявила, что будет тестировать в Индии 50 электрических прототипов, пишет Mashable. К 2030 компания собирается продать 1,5 млн электрокаров, чтобы сохранить свои 50% рынка.

Альтернативой автомобилям на ископаемом топливе могут стать и электрические трехколесные рикши, концепт которых предложил индийский производитель Mahindra Electric. Они стоят недорого, подходят для городских дорог и быстро заряжаются.

На электрических рикшах уже сейчас доставляют грузы из первого в Индии магазина IKEA. На них удобно добираться в такие районы, где обычной машине трудно проехать по узким и извилистым улочкам. Заряжать электротрициклы будут от 4000 солнечных панелей, которые разместили на крыше магазина.