Фото: Inboard Technology
электротранспорт

Представлен электросамокат с заменяемой батареей

Inboard Technologies стала известна электрическими скейтбордами M1. От конкурентов они отличались мощностью и съемными небольшими батареями. Все эти преимущества компания перенесла на свой новый продукт – элеткросамокат Glider.

Производитель уверяет, что выпустил модель, лишенную недостатков популярных самокатов, например, M365 от Xiaomi. При этом Glider изначально создавали для двух вариантов использования: для частного владения и сервисов аренды. Второе особенно популярно: самокаты сейчас предлагают даже лидеры рынка такси, вроде Uber и Lyft. Отличаться две версии будут заранее загруженным ПО.

Как новые финансовые технологии изменят нашу жизнь. Встречайте наш новый проект — рассылку Money+

В самой компании амбициозно заявляют, что ставили цель разработать умный городской транспорт: «Glider — это результат слияния нашего аппаратного мастерства, опыта в создании ПО и большого желания обеспечить жителей города более умным транспортом».

Применение аппаратного мастерства вылилось в то, что, как и предшественника, — скейт M1– самокат оснастили съемной батареей. Если энергия вдруг заканчивается, то электротранспорт не заставит пользователя работать ногами. Опустошенная батарея легко достается из специальной полости и заменяется другой.

При этом блоки соразмерны с аккумуляторами для носимых гаджетов, так что носить с собой запасную батарею не составит труда. Одного аккумуляторного блока хватает на 20 км.

Другая особенность — высокая для самоката мощность. Двигатели стандартных прокатных самокатов, как правило, редко мощнее 250 Вт. Из-за этого клиенты популярных арендных стартапов жаловались, что не могут преодолеть даже не самые крутые холмы, пишет Electrek.

У Glider колесо-мотор в три раза мощнее. От этого он легко едет в гору и технически способен разогнаться до 32 км/ч. Можно сравнить его с недавней новинкой из Китая, разгоняющейся до 45 км/ч.

Разработчики говорят, что их аппарат более устойчив на дороге, чем конкуренты, из-за уменьшенной высоты деки. Для большего комфорта добавлены увеличенные шины и модифицированная подвеска, поглощающая неровности дороги. Из приятных дополнений можно отметить красивую LED-оптику и даже указатели поворота, управляемые с руля. Те элементы, которые конкуренты выполняют из пластика, Inboard сделали алюминиевыми. Например, ручку контроля газа.

Предзаказы на электросамокат начинают принимать в ноябре. Поставки планируются на следующий февраль.

В самокатах, кажется, скрыт больший потенциал для города, чем многие думали. Особенно это стало ясно с их электрификацией. После этого они резко стали набирать популярность. Даже совсем далекий от создания двухколесного транспорта Uber сейчас разрабатывает свой самокат.

Подписка — специальный, самый полезный формат Хайтек+

Ключевые темы и отдельный блок новостей не повторяют материалы сайта. Экономит время, гибкие настройки, адаптируемый объем, в удобное время. Вам понравится!

Поздравляем! Вы подписаны
Оформляя подписку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных