Hitech logo

Электромобили

Новая версия электрокара BMW i3 не оправдала надежд по дальности пробега

TODO:
Дарья Бердникова3 октября 2018 г., 07:11

Первый хэтчбэк i3 поступил в продажу еще в 2013 году. С тех пор немецкие инженеры постоянно совершенствуют электромобиль. По сравнению с первой i3, емкость аккумулятора выросла в два раза, однако дальность пробега на одной зарядке осталась примерно на уровне предыдущей версии.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

В ноябре 2018 года в продажу поступит новая версия электрокара BMW i3, сообщается на сайте автопроизводителя. Машина получила новый аккумулятор на 120 А*ч и сможет проехать на одном заряде 260 км. Дальность пробега примерно соответствует предыдущей версии электрокара. Между тем, ранее тесты показывали, что после апгрейда BMW i3 будет проезжать до 350 км. Батарея встроена в пол машины и занимает ровно столько же пространства, сколько в электрокарах предыдущего поколения.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы
Хэтчбэк будет заряжаться до 80% за 15 часов. При использовании «родного» зарядного устройства BMW i Wallbox машину можно будет зарядить до того же уровня за 3,2 часа.

Новую версию BMW i3 оснастили умной системой управления фарами. На скорости выше 70 км/ч дальний свет будет переключаться в зависимости от дорожной ситуации — так, чтобы водитель BMW видел дорогу, но при этом лучи не слепили других автовладельцев.

Также хозяева новых i3 смогут поставить себе в салон беспроводную зарядку для смартфонов.

BMW не зря называет себя инновационной компанией: автоконцерн разрабатывает собственного голосового помощника, беспилотный мотоцикл, а также думает о возможности создания автомобиля на блокчейне.