Hitech logo

Идеи

Boring Company готовится пробурить горный массив в Австралии

TODO:
Юлия Красильникова17 января 2019 г., 13:51

Стартап Илона Маска уже готовится к международной экспансии. За $750 млн Boring Company согласна пробурить транспортный «коридор» в Голубых горах в Австралии. В местном парламенте сделку уже признали выгодной.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

С предложением проложить транспортную развязку в Голубых горах выступил член парламента штата Новый Южный Уэльс Джереми Бакингем. В Twitter он поинтересовался у Илона Маска, во сколько обойдется бурение тоннеля протяженностью 50 км в гористой местности неподалеку от Сиднея. «Мы погрязли в пробках», — пожаловался парламентарий.

«Около $15 млн за километр двухполосной скоростной линии. Всего около $750 млн плюс примерно $50 млн за каждую станцию», — написал глава Boring Company в Twitter.

Бакингем назвал условия сделки выгодными и пообещал обсудить вопрос с премьер-министром штата Глэдис Береджиклян. 

Снижение затрат на строительство тоннелей — одна из главных миссий стартапа Маска. В декабре компания представила в Лос-Анджелесе первый тоннель для «городской телепортации» Loop. По участку протяженностью 1,8 км могут перемещаться электромобили, оснащенные специальными роликами для движения по боковым рельсам. 

Изначально Boring Company планировала размещать автомобили и автобусы на передвижных модулях, которые перевозили бы транспорт по тоннелю. Но в итоге Маск отказался от этой идеи.

Вся система вместе с устройствами спуска и подъема в тоннель обошлась стартапу в $10 млн за 1,8 км. В эту сумму не входят затраты на предварительные исследования и разработки.

В Сиднее Маск предлагает построить тоннель в горах уже за $15 млн в расчете на километр. Но даже такой тариф кажется выгодными на фоне средней стоимости строительства подземных коммуникации.

В континентальной Европе и Японии за возведение 1,6 км (1 мили) подземных железнодорожных путей придется заплатить от $100 млн до $1 млрд. Себестоимость линий метро в среднем колеблется между $200-500 млн. В США расценки еще выше: так, в Нью-Йорке на строительство линии метрополитена потратили $2,6 млрд в расчете на 1,6 км.

Первое австралийское пари

Для Илона Маска Twitter давно стал пространством для заключения публичных сделок. Предприниматель часто отвечает на запросы и предложения со всего мира, рекламируя услуги своих многочисленных компаний.

В марте 2017 года Tesla сообщила, что может за 100 дней возвести в Южной Австралии систему хранения энергии и избавить жителей от постоянных проблем с подачей электричества.

«Если я решу финансовые и политические вопросы, вы готовы воплотить проект в жизнь?» — спросил в Twitter австралийский миллиардер Майк Кэннон-Брукс. В ответ Маск пообещал построить систему Powerwall за установленный срок. «Если не успеем, то все сделаем бесплатно», — заявил глава Tesla.

В результате компания на спор возвела в Южной Австралии систему хранения энергии за 100 дней. За год установка сэкономила более $13 млн и помогла региону избежать блэкаута после аварии в энергосети.