Велосипед от нью-йоркской компании Weis Manufacturing — один из необычных экспонатов выставки North American Handmade Bicycle Show, крупного смотра штучных велосипедов от американских производителей.

С того момента, как супермагний в прошлом году рассекретили, стало очевидно, что конструкции очень многих окружающих нас механизмов изменятся. Спортсмены-велосипедисты — одни из тех, кто одержим прочностью и легкостью. А супермагний, как отмечает сайт Gear Junkie, выглядит идеальным материалом для высокотехнологичной рамы.

Этот материал легче титана, прочнее стали, на 100% подлежит переработке и при этом в массовом производстве обойдется дешевле алюминия.

Впрочем, к штучному велосипеду от  Weis последнее явно не относится.

«Как только наша команда узнала о сплаве Allite Super Magnesium, мы увлеклись идеей создания собственной уникальной рамы с использованием нового материала», — говорит Коул Беннетт, владелец Weis Manufacturing. В Allite бруклинскую компанию назвали «идеальным партнером», отметив, что их минималистичное видение дизайна совпадает, а велосипедная рама — идеальный объект для опытов с передовым материалом.

Базовой моделью стал трековый велосипед Weiss Hammer. Собранный на алюминиевой раме, этот велосипед стоит $1550. Супермагниевый Hammer будет на треть легче и при этом прочнее.

Цену на модификацию из супермагния создатели не называют. Но подчеркивают, что по мере распространения технологии велосипеды из этого сплава будут значительно дешевле, чем нынешние «чемпионы по весу» из карбона. Такие велосипеды могут стоить дороже $10 000. Помимо цены, веский аргумент в пользу нового материала — то, что его легко утилизировать, в отличие от углепластиковых рам.

Супермагний — один из семи прорывных материалов, о которых Хайтек+ рассказывал, подводя итоги 2018 года.