Нил Деграсс Тайсон объяснил, как провести честные соревнования пикапов Tesla и Ford
Фото:
Кейсы

Нил Деграсс Тайсон объяснил, как провести честные соревнования пикапов Tesla и Ford

Астрофизик и популяризатор науки рассказал, почему Tesla жульничала, как устроить дуэль по всем правилам и убедил в этом Илона Маска. Увы, руководство Ford теперь отказывается, называя любые такие состязания "абсурдом".

Один из пиар-трюков на презентации пикапа Tesla — перетягивание каната с участием главного конкурента Ford F-150 — быстро превратился в фарс как раз в тот момент, когда вмешательство популяризатора науки Нила Деграсса Тайсона позволило сформулировать справедливые правила такой дуэли. К сожалению, теперь от участия отказывается вторая сторона — Ford, где всего день назад бурно возмущались подходом Илона Маска и предлагали провести соревнование по правилам. Хайтек+ рассказывает, как трансформировалась идея.

Началось все с Twitter основателя Tesla Илона Маска, где он выложил эффектную демонстрацию возможностей Cybertruck, который легко перетянул F-150 при езде в гору.

То же видео на презентации пикапа он сопроводил замечанием: «Вам ведь нужен реально крутой пикап, а не типа крутой».

После этого там же в Twitter глава лаборатории мобильности будущего Ford X Санни Мандра предложил устроить «справедливый тест». «Валяйте», — ответил на это Илон.

Наблюдатели решили, что Мандра предлагает выставить против Cybertruck электрический прототип F-150. Летом автомобиль на глазах изумленных владельцев ДВС-версии отбуксировал вагоны весом 570 тонн. Да и по весу дуэль была бы более справедливой.

После этого за Ford вступился известный популяризатор науки, астрофизик Нил Деграсс Тайсон. В диалоге с Маском он указал, что электрокару достаточно преимущества в сцеплении шин, чтобы перетянуть более легкий F-150. У электропикапа благодаря размещению батарей в полу и мотора в задней оси туда приходится значительная часть веса. А у машины с ДВС задняя часть значительно легче. И каким бы ни был крутящий момент (а он у электрокаров «безумный», вставил Маск), в этой дуэли проверялся вовсе не он.

«Загрузите оба пикапа под завязку — вот тогда это будет состязание в крутящем моменте», — подытожил Деграсс Тайсон. «Согласен, так и сделаем, — ответил Маск. — Вероятно, на следующей неделе».

Впрочем, заметил он, «если мы полностью загрузим оба грузовика, электрический по-прежнему выиграет. Физика — это закон, остальное — рекомендация».

Казалось бы, в этот момент должны вступить боссы Ford с предложением выставить свой электро-прототип. Однако на деле вышло иначе.

В пресс-службе концерна заявили, что никакой официальной дуэли не будет. А Мандра из Ford X высказывал свое личное мнение и не согласовывал правила поединка, а лишь подчеркивал его абсурдность. «Наш пикап — самый продаваемый в Америке в течение 42 лет, и мы всегда стремимся обслуживать наших клиентов независимо от того, что говорят или делают другие. Мы с нетерпением ждем нашего нового гибридного F-150, который появится в следующем году, и полностью электрического F-150 через несколько лет».

Electrek отмечает, что Илон Маск, скорее всего, все равно устроит дуэль Cybertruck с серийным F-150 — и позиция руководства Ford лишь приближает пиар-победу Tesla.

К моменту выхода на рынок Cybertruck будет далеко не единственным предложением для желающих купить EV-пикап: свой ответ готовит GM, а также амбициозный стартап Rivian.