Lucid Motor представила четыре версии седана Air
Фото:
Транспорт будущего

Lucid Motor представила четыре версии седана Air

Lucid Motors, наконец, представила миру свой первый электромобиль – седан класса «люкс» Lucid Air в нескольких разновидностях и со всеми спецификациями. Флагманский вариант Dream можно приобрести за $169 000 с поставкой в первом квартале 2021 года, а самая дешевая базовая модель обойдется в $80 000, но ее придется ждать до 2022 года.

Впервые Lucid Motors представила седан Lucid Air в 2016, но возникли проблемы с поиском финансирования производства и работа застопорилась. Дело сдвинулось с мертвой точки, когда в 2018 компания привлекла средства Суверенного фонда Саудовской Аравии, которые пошли на строительство фабрики в Аризоне. В начале 2020 был открыт предзаказ на Lucid Air.

За полгода мы успели узнать, что у седана будет выдающийся двигатель на 1000 л. с., но компактный, а также крайне эффективный аккумулятор. В августе компания заявила, что на одном заряде электромобиль проезжает 830 км — почти на 200 км больше, чем Tesla Model S в версии Long Range. И что заряжаться батарея будет с невероятной скоростью — 32 км в минуту.

Есть у новой Lucid Air и другие рекорды: система помощи водителю DreamDrive, по словам Lucid, самая продвинутая в мире. Она берет на себя управление на трассе благодаря 32 сенсорам, камерам, радару и лидару с высоким разрешением, сообщает TechCrunch.

Поставки самой дорогой модели Lucid Air Dream за $169 000 начнутся в первом квартале 2021. В середине 2021 появится полностью оснащенная Grand Touring по $139 000 и Touring ровно за $100 000. В 2022 — самая бюджетная базовая модель за $80 000.

Выбор модели на сайте напоминает создание персонажа в компьютерной игре — меняя цвет или колеса, автомобиль можно вращать, рассматривая со всех сторон. Подобрав нужное сочетание, клиент может сохранить результат в свой профиль на сайте и отправиться в салон — компания намерена построить 20 шоурумов в Штатах — где ему предоставят возможность испытать будущую покупку в виртуальной реальности.

Совсем недавно Lucid Air доказала, что может обойти Tesla не только по запасу хода, но по скорости. В соревнованиях по драг-рейсингу — заезду на четверть мили — Air уверенно обошла Model S. Впрочем, вскоре корону победителя у Lucid отобрал Ford Mustang, проехавший аналогичное расстояние еще быстрее.