Электрическая доска на подводном крыле стала быстрее и маневреннее
Фото:
Транспорт будущего

Электрическая доска на подводном крыле стала быстрее и маневреннее

Все большую популярность у любителей активного отдыха на воде приобретают электрические гидрофойлы – доски с подводным крылом – позволяющие путешествовать по открытым водным пространствам, невзирая на наличие или отсутствие волн. Южноафриканская фирма Unifoil представила новую модель с интересным дополнением – рулевым управлением, обеспечивающим больший контроль и маневренность для опытных серферов. Оно также облегчает процесс обучения для новичков.

Компания Unifoil разработала доску HydroFlyer в сотрудничестве с канадским изобретателем Джерри Макартуром, который много лет увлекается гидрофойлами и задумался, как популяризировать этот вид отдыха. Логика подсказала, что четыре точки опоры лучше, чем две, пишет New Atlas.

Легкий корпус доски из углепластика приводит в движение тихий мотор, встроенный в мачту. Скоростью можно управлять через беспроводной контроллер в рукоятках. Как только HydroFlyer достигает 4 узлов (7,4 км/ч), она поднимается над водой.

«В этот момент ты будто летишь, — рассказал Макартур. — Совершенно уникальное ощущение. И никакого вреда для природы — нет ни бензина, ни выхлопа, ни кильватерной струи, не нужны буксиры или трейлеры. HydroFoil решила множество проблем, стоящих перед современным водным транспортом вроде катеров или водных мотоциклов».

Питает электромотор литий-ионный аккумулятор, заряда хватает в среднем на два часа катания, но, разумеется, все зависит от стиля езды. Скоростные режимы можно варьировать от «спокойного» до «дикого», максимальная скорость устройства — 56 км/ч. Зарядить батарею можно за два часа.

За удовольствие полетать над водой придется выложить $14 000. HydroFoil можно приобрести с 2 мая через сайт компании.

В прошлом году Команда разработчиков, состоящая из профессиональных серферов и инженеров, представила свой первый продукт — доску для экологически чистой езды по волнам. Она дешевле, чем HydroFoil, но не такая быстрая и маневренная.