Как рассказала компания, E-Transit оснащен аккумулятором на 67 кВт*ч. Запаса энергии хватит, чтобы проехать 200 км на грузовом фургоне с низкой крышей. Всего у автомобиля будет три конфигурации по высоте, три — по длине, а также версии с грузовой, укороченной колесной базой и шасси с кабиной. В зависимости от конфигурации меняется и грузоподъемность — от 1,5 до 1,7 тонн.
На станции ускоренной зарядки пополнить запас аккумулятора приблизительно на 48 км можно будет за 10 минут, а за четверть часа — на 72 км.
Нижняя рекомендованная цена — $43 295 — оказалась ниже, чем рассчитывала компания в прошлом году. Самым дорогим — $52 690 — будет электрофургон с увеличенной колесной базой и высокой крышей, сообщает Electrek.
Предзаказ откроют в июле, а выпуск E-Transit начнется в следующем году.
В феврале первые из 100 000 электрических грузовиков, разработанных специально для Amazon стартапом Rivian, выехали на улицы Лос-Анджелеса. Фургоны пройдут испытания на избранных маршрутах, а затем, еще до конца года, появятся в десятке других городов США.