Hitech logo

Тренды

Электрический контейнеровоз Alphenaar доставил первую партию пива

TODO:
Степан Икаев9 сентября 2021 г., 08:08

Производитель грузовых судов Zero Emission Services (ZES) отчитался о завершении первого рейса баржи Alphenaar, разработанного для перевозки грузов по внутренним водам Нидерландов. Полностью электрический контейнеровоз успешно доставил крупную партию пива по заказу Heineken из города Альфен-ан-ден-Рейн в Мурдейк. По заявлениям разработчика, Alphenaar работает без выбросов CO2 и не уступает классическим судам в скорости за счет системы быстрой замены аккумуляторов.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Баржи Zero Emission Services (ZES) поставляются с электродвигателями мощностью от 500 до 1 тыс. кВт, сообщает Eletrek. На каждый Alphenaar устанавливается два блока ZESPack емкостью по 2 тыс. кВт*ч. Этого достаточно для коротких рейсов на расстояние от 60 до 120 километров продолжительностью в 4-8 часов. Поставщик ZESPack контролирует все рейсы и заряжает свои батарейные блоки исключительно с помощью возобновляемых источников энергии. А электрическая трансмиссия баржи гарантирует отсутствие выбросов CO2, азота или твердых частиц. Дополнительная особенность Alphenaar — судно практически не издает шума.

По словам представителей компании, один ZESPack гарантированно прослужит не менее 10 лет, после чего его максимальная емкость может уменьшиться на 20%. ZES предлагает переводить аккумуляторы на работу в других областях после 10 лет, а затем перерабатывать их, восстанавливать часть материалов и использовать для производства новых элементов питания. В компании также уверены, что благодаря долгому сроку службы ZESPack, система экономит гораздо больше выбросов, чем создает производитель при сборке батарей.

По части безопасности ZES оснастила Alphenaar программным обеспечением, которое предотвращает перегрузку аккумуляторов, и системами охлаждения. Последние обеспечивают постоянную температуру внутри аккумуляторных блоков. А сами контейнеры пожароустойчивы благодаря теплоизоляции и стандартному оборудованию пожаротушения. Даже в случае внешнего возгорания товары клиентов ZES внутри контейнера останутся в безопасности, отметили в компании.

Сейчас Zero Emission Services тестирует всего одно судно Alphenaar, но планирует построить еще семь в ближайшие несколько лет. Долгосрочная цель компании — вывести свои электрические контейнеровозы на 30 морских маршрутов страны. По подсчетам разработчика, это решение снизит выбросы на 360 тыс. CO2 и 2,8 тыс. NOx.