Hitech logo

Тренды

Электрическая версия седана BMW M3 получит мощность 1 МВт и появится в 2027 году

TODO:
Дарина Житова14 сентября 2023 г., 16:31

BMW подтвердила создание электрической версии своего легендарного спортивного седана M3 на новой платформе Neue Klasse к 2027 году. При этом компания не планирует полностью отказываться от бензиновых двигателей для этой модели, подчеркивая важность сочетания классического наследия и инновационных технологий.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Недавние слухи о том, что BMW M3, легендарный спортивный седан немецкого производителя, станет электрическим, подтвердились. О том, что такая модель готовится и обязательно появится на рынке заявил Франк Вебер, руководитель отдела разработки продукции BMW.

Недавно представленный концепт Neue Klasse от BMW продемонстрировал потенциальные возможности новой электрической платформы. Австралийские СМИ сообщили, что представители BMW готовы создать на этой платформе электрический BMW M3 с приводом на все четыре колеса и суммарной мощностью электродвигателей в 1 МВт (1000 кВт). Это эквивалентно более чем 1350 л. с., что обещает выдающуюся управляемость благодаря возможностям управления вектором тяги.

Ожидается, что уже к 2025 году третья серия BMW начнёт переходить на электрическую платформу Neue Klasse, но полноценный электрический аналог BMW M3 будет представлен лишь к 2027 году. Представители марки с энтузиазмом говорят о возможностях, которые предоставляет новая электрическая платформа, особенно с учётом привода на каждое из четырёх колёс.

Несмотря на перспективы электрификации, BMW не планирует полностью отказываться от бензиновых двигателей для M3 даже к 2027 году. По словам представителей марки, спортивные версии автомобилей BMW будут ещё долго оснащаться мощными бензиновыми двигателями, адаптированными под экологические требования Евро-7.

Руководство BMW считает, что сосуществование динамичных машин на бензиновом топливе и новых электромобилей необходимо. Такое решение позволит удовлетворить запросы как поклонников классических спортивных автомобилей, так и сторонников новых технологий.