Hitech logo

Кейсы

Suzuki представила четырехногий мотоцикл, умеющий ездить по лестницам

TODO:
Екатерина Смирнова17 октября 2023 г., 12:24

Японская компания Suzuki продемонстрировала на выставке Japanese Mobility Show инновационный мотоцикл с четырьмя маленькими электрическими колесами, прикрепленными к роботизированным ногам. Это транспортное устройство способно преодолевать сложные преграды, например, лестницы. При этом его максимальная скорость достигает 32 км/ч, а запас хода — 80 км. По сути, на основе этой архитектуры можно сделать и инвалидную коляску, и носилки, и грузовое транспортное средство.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Каждое из четырех электрических колес прикреплено к роботизированной ноге с тремя степенями свободы, которая подвешена на раме в форме двойного бумеранга. Это шасси, основанное на модульной четырехъядерной архитектуре (MOQBA). На вершине этих колес можно разместить различные объекты: от мотоциклетного сиденья до инвалидной коляски, носилок, мусорного бака, роботизированной руки или корзины для переноски.

По некоторым данным, этот мотоцикл способен развивать максимальную скорость 32 км/ч и имеет запас хода до 80 км.

Идея заключается в создании самобалансирующегося транспортного устройства нового поколения, которое сможет пробираться туда, куда не может проехать обычный мотоцикл.

Разработка больше похоже на робота, чем на обычный транспорт. MOQBA поднимается по лестнице по одной ноге за раз, так что дорога на третий этаж займет некоторое время. При этом сиденье (или платформа для чего-то другого) будет оставаться в горизонтальном положении, даже если колеса будут «шагать» через ступеньку. Это может быть крайне важно для инвалидных кресел на базе этого робота.

Если это «транспортное средство следующего поколения» действительно появится на рынке, оно заменит скорее скутеры и инвалидные коляски, чем мотоциклы. Это устройство могло бы помочь пожилым и людям с инвалидностью. Оно обеспечило бы легкий доступ к метро, пересеченной местности и другим территориям, где сейчас ограничен доступ для инвалидных колясок.

Разработка пригодится также во время аварийно-спасательных работ, чтобы эвакуировать раненых в каменистой местности. Кроме того, шасси может служить базовой платформой для различных автономных или дистанционно управляемых роботов.