Слухи о намерении Apple выпустить собственный электрический робомобиль курсировали много лет. В 2018 ведущие аналитики предсказывали скорое появление очков дополненной реальности и беспилотных автомобилей, которые захватят рынок так же, как это сделали айфоны. Проект Titan 2014 года должен был вывести компанию на новый рынок и увеличить продажи, однако оказался долгостроем. В 2022 году стало известно, что Apple отошла от концепции полностью автономного робомобиля без руля и педалей и согласилась на более низкий, четвертый уровень автономности. Даже в январе этого года проект был еще жив, хотя сроки снова сдвинули, а автономности снизили снова, уже до обычного второго уровня.

Однако, даже такой Apple Car мы не увидим. Джефф Вильямс, главный операционный директор Apple, и Кевин Линч, вице-президент, ответственный за «Титан», проинформировали почти 2000 сотрудников об окончании проекта и о грядущих увольнениях.

Впрочем, рассчитают не всех, пишет Verge. Некоторых переведут в отдел разработки ИИ под командование Джона Джиннандреа или в другие подразделения Apple. Концентрация усилий на создании ИИ кажется более разумной стратегией для компании, которая и без того тратит миллионы долларов в день на обучение собственной модели Ajax, как рассказало издание The Information.

Кроме того, глава Apple Тим Кук недавно подтвердил, что компания запустит в этом году генеративную модель и предоставит своим клиентам право использования ее функций. Судя по слухам, разработчики тестируют ИИ-обновления для инструментов программирования Spotlight и Xcode.

В социальных сетях все больше владельцев гарнитуры Vision Pro сообщают о возврате своих устройств стоимостью $3500. Apple предоставляет возможность вернуть продукт в течение 14 дней после покупки. Дискомфорт, головные боли и напряжение глаз — основные причины, по которым пользователи возвращают гарнитуры смешанной реальности.