С середины прошлого века химический двигатель химический ракетный двигатель исправно служит во всех ракетах военного и гражданского назначения: запускают космические зонды, выводят на орбиту спутники, несут боевое дежурство в шахтах и на подводных лодках. За это время они прошли долгий путь усовершенствований и приблизились к теоретическому пределу возможностей, пишет New Atlas.
ВДД работает на детонационных волнах, движущихся по кольцевому каналу и создающих тягу без подвижных элементов, с высокой эффективностью и экономией топлива. Топливо и окислитель воспламеняются и запускают реакцию детонации, которая начинает поддерживать сама себя. Продукты горения создают тягу.
Непростой задачей при проектировании такого двигателя является поддержание достаточно длительного горения. Если ее правильно решить, ВДД сможет стать эффективнее как минимум на 15%. Агентство NASA, которое также разрабатывает ВДД, добилось во время последних испытаний тяги мощностью более 2,6 т на протяжении 251 секунды. Двигатель NASA может быть опробован на лунном спускаемом модуле, а Venus Aerospace готовит свой вариант для решения земных задач — Пентагон собирается оснастить ими новые гиперзвуковые ракеты.
Инженеры стартапа решают проблему поддержания горения при помощи охладительной системы, не дающей двигателю расплавиться. Проведенные испытания показали работоспособность такой системы.
«Продолжая двигаться к конечной цели высокоскоростных межконтинентальных полетов, мы достигли важного технического успеха и приблизились к появлению полностью готового двигателя, — сказал Эндрю Дагглби, технический директор Venus Aerospace. — Я невероятно горд нашей командой, разрабатывающей эту революционную технологию».
Авиакосмическое подразделение General Electric собирается построить первый в мире гиперзвуковой двухрежимный прямоточный воздушно-реактивный двигатель (DMRJ) с использованием детонационных волн. Такая конструкция позволит отказаться от носителя для полета ракеты на сверхзвуковых скоростях. Реальные результаты работы инженеры рассчитывают показать в следующем году.
